La Secretaría de Movilidad de Edomex dio el primer paso para la construcción de una línea de tren ligero que tendrá conexión con el Metro de CDMX. El 8 de julio de 2025, a través del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem), el gobierno mexiquense publicó la licitación para los estudios iniciales del Tren Ligero Texcoco-La Paz.
Este nuevo transporte forma parte del proyecto Metromex, a través del cual se creará un sistema integrado por líneas de Metro, Tren Ligero, Tren Suburbano y autobuses para mejorar la movilidad en el Estado de México.
De acuerdo con información publicada en 2024 por la Secretaría de Movlidad mexiquense, Metromex tendrá un total de ocho líneas. Al respecto, la licitación parece indicar que una de las primeras líneas en construirse será la de Texcoco a La Paz.
Esto sabe sobre la ruta del tren ligero Texcoco-La Paz
Según el documento titulado “Transformación del transporte público”de la Secretaría de Movilidad de Edomex, esta línea de tren ligero tendrá conexión con la Línea A del Metro.
En un mapa que muestra las líneas que conformarán el sistema Metromex se observa que el nuevo tren correrá desde Texcoco hacia el sur hasta llegar a la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo, que va de La Paz a Pantitlán.
Mapa de las líneas que conformarán el Sistema Metromex. Muestra la posible ruta del Tren Ligero Texcoco-La Paz en color morado y marcado dentro de un óvalo rojo, así como su conexión con la Línea A del Metro de CDMX. / Elaboración a partir de imágenes de la Secretaría de Movilidad de Edomex.
Sobre el tema, el canal especializado en movilidad “TeIM- Transporte e Infraestructura Mexicana”, informó que ya existe un derecho de vía desde Texcoco hasta La Paz que corresponde a la empresa Kansas City Southern, mientras que otro es de la compañía Ferrovalle. Por ello, se considera que el tren podría circular por el derecho de vía existente.
La ruta podría pasar cerca de sitios como la Universidad de Chapingo, el Centro Cultural Bicentenario, la Central de Abasto de Chicoloapan o el Rodeo Texcoco, entre otros puntos. No obstante, la ruta final se deberá determinar a través de los estudios.
Imagen tomada del canal de YouTube TeIM- Transporte e Infraestructura Mexicana. Muestra una propuesta de la posible rutra del tren ligero que no es oficial ni forma parte del proyecto.
¿Cuándo estará listo?
La convocatoria de la licitación, lanzada el 8 de julio, establece que se deberán realizar estudios de oferta y demanda, la ingeniería conceptual y el análisis de costo y beneficio del proyecto.
Por lo pronto, será el 22 de julio cuando las empresas interesadas en realizar los estudios presenten sus propuestas. La asignación de contrato a la empresa ganadora se llevará a cabo el día 28 del mismo mes.
“El objetivo es contar con una base técnica sólida que permita planear y estructurar una obra estratégica para la movilidad de millones de mexiquenses”, informó la Secretaría de Movilidad a pregunta de Chilango.
Una vez asignado el contrato, los estudios deberán iniciar el 1 de agosto y entregarse antes del 31 de diciembre. Es decir, que las obras podrían realizarse a partir de 2026.
De acuerdo con el gobierno mexiquense, “este proyecto forma parte del Programa de Gasto e Inversión para el Desarrollo del Estado de México (GIDEM), y constituye un paso decisivo hacia la consolidación de un nuevo sistema de transporte eficiente, accesible y con visión metropolitana”.
Otros proyectos de Tren Ligero en Edomex
Cabe recordar que, además del que irá de Texcoco a La Paz, el Gobierno del Estado de México ha expresado intenciones de contar con al menos otras dos líneas de tren ligero.
La primera de ellas es la que iría desde el Parque Ecológico Lago de Texcoco hasta el Metro Múzquiz de la Línea B. la construcción de esta línea forma parte de los 100 compromisos para la movilidad sostenible del Plan Colibrí.
Por su parte, otra línea de tren ligero es la que planea desde Naucalpan hasta la estación Buenavista de CDMX. De acuerdo con el secretario de Movilidad de Edomex, Daniel Sibaja, para los estudios correspondientes a este proyecto incluso se cuenta con financiamiento de la Unión Europea.
Supervisa Adrián de la Garza avance del túnel en el Circuito Vial Huajuco.
Para ofrecer vialidades seguras y eficientes a la ciudadanía, el alcalde Adrián de la Garza inició la conexión de la avenida Acueducto, al sur de Monterrey.
Como parte del Circuito Vial Huajuco, se incluye la construcción de una calle para darle continuidad a esta avenida, en el tramo de Palmares a Carolco.
“Estas son arterias importantes que estamos conectando en el área del Huajuco para darle una mejor movilidad a quienes aquí habitan en esta zona y por supuesto liberar también tráfico de la carretera Nacional para tener una mejor movilidad; hay otros proyectos también en esta área que estaremos anunciando”, anticipó el munícipe.
Acompañado por los secretarios de Administración, Marcelo Segovia y de Obras Públicas, Nazario Pineda, recorrió la zona que conforma la etapa 2 de esta intervención.
También ingresó al túnel, que ya cuenta con acceso y salida por debajo de la Carretera Nacional.
De la Garza agradeció a vecinos y propietarios de terrenos aledaños por la buena disposición a negociar y ceder parte de sus predios para las obras, por lo que el gobierno de la ciudad no tuvo que pagar ni expropiar.
Con estas intervenciones se brindará una alternativa de circulación vehicular, peatonal y de unidades no motorizadas a los vecinos del sector, sin tener que utilizar la Carretera para cruzar de oriente a poniente.
De esta forma estarán comunicados el área habitacional con los centros educativos, comercios, y prestadores de servicios.
Para esta segunda etapa el municipio destina 98 millones de pesos.
“Es una avenida importantísima donde vamos a trabajar 28 mil metros cuadrados de rehabilitación y construcción de avenida, asimismo vamos a construir banquetas, vamos a instalar 74 luminarias, y vamos a hacer 4 obras pluviales para obviamente desfogar bien el agua de la cañada”, detalló el titular de Obras Públicas.
Aún se trabaja en la primera etapa del Circuito que dispondrá de un Paso Superior Vehicular en la Carretera Nacional y avenida La Rioja; la conexión vial de avenida Palmares a Antiguo Camino a Villa de Santiago, mediante un túnel vehicular con 2 carriles por sentido.
Se rehabilitan los carriles laterales del lado oriente de la Carretera Nacional, desde La Rioja a La Estanzuela; así como la construcción de puentes vehiculares en el cruce de los arroyos El Calabozo y La Virgen.
El alcalde reiteró que al iniciar operaciones esta vialidad se estaría reduciendo hasta en 30 por ciento el tránsito sobre la Carretera Nacional.
Con este convenio entre el Gobierno municipal y el INEA se busca que jóvenes y adultos accedan a sus certificados de primaria y secundaria.
El Gobierno de Monterrey firmó este lunes un convenio de colaboración con el Instituto Nacional para la Educación de los Adultos (INEA) a fin de promover que los regiomontanos concluyan su nivel básico de estudios.
El alcalde Adrián de la Garza, en compañía de su esposa y presidenta del DIF, Gaby Oyervides, y del secretario de Desarrollo Humano e Igualdad Sustantiva, Fernando Margáin, firmó el acuerdo junto con Elisa Hernández Aréchiga, titular de operación del INEA, en la entidad.
Este convenio compromete a la ciudad a facilitar a jóvenes y adultos regiomontanos, el acceso a evaluaciones que les permitan obtener su certificado de nivel básico.
“Este gran convenio es la certeza jurídica que se ha venido trabajando con el Instituto, es muy importante y muy valioso para toda la gente de Monterrey y por supuesto para la ciudad, porque le cambian, le transforman la vida a las personas cuando tienen esta oportunidad, una serie de accesos a mejores trabajos, mejores condiciones en la familia, mejor retribución, a final de cuentas esto también se traduce en calidad de vida para los ciudadanos de Monterrey”, puntualizó.
El secretario de Desarrollo Humano e Igualdad Sustantiva reconoció que, aunque Nuevo León se encuentra con las tasas más bajas a nivel nacional en deserción escolar y analfabetismo, no se debe dejar a nadie afuera de la oportunidad de concluir su educación, que es un tema de derechos y justicia social.
Finalmente, la funcionaria federal del INEA, confió en que el trabajo conjunto combata el rezago educativo en esta ciudad.
“El municipio de Monterrey es estratégico, es prioridad porque no es solamente una gran ciudad, una capital importante, también permanecen rezagos que debemos combatir juntos.
“Sabemos que con el licenciado Adrián de la Garza y su Cabildo vamos a trabajar por el desarrollo sostenible, la igualdad y la justicia social de nuestra capital: educar es transformar”, mencionó.
El operativo de limpieza de rejillas pluviales, avenidas y boca tormentas se mantiene mientras haya pronóstico de precipitaciones.
Al reforzar los servicios de limpieza de pluviales y avenidas, la Secretaría de Servicios Públicos de Monterrey retiró 30 toneladas de basura tras las copiosas lluvias del jueves por la noche.
La dependencia implementó un operativo especial para atender las rejillas pluviales, calles y boca tormentas.
Las precipitaciones irregulares no impidieron que cuadrillas de todos los sectores de la ciudad lograran retirar 30 toneladas de producto de deslave y basura.
Hugo Salinas Secretario de Servicios Públicos comentó que se limpiaron más de 332 rejillas pluviales por parte de las cuadrillas que trabajaron día y noche desde el inicio de las precipitaciones logrando retirar 8.5 toneladas de basura de las mismas.
Asimismo, explicó que se recolectaron solo de las calles 22 toneladas de producto arrastrado por las corrientes y exhortó a la población a evitar tirar basura en las calles para evitar hechos que pudiéramos lamentar.
Adelantó que el operativo de limpieza se mantendrá mientras exista el pronóstico de lluvias.