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#Nacional

Pide Lorena cuentas claras y fechas concretas para atender daños en el pluvial

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Ante el inicio de la temporada de lluvias, la diputada local por Monterrey, Lorena de la Garza, pidió transparencia, avances concretos y fechas para la reparación definitiva de los daños ocasionados a la red pluvial de la ciudad durante las obras de la Línea 4 del Metro.

Lorena de la Garza recordó que hace más de siete meses se informó sobre las afectaciones al sistema pluvial y se anunció la elaboración de una solución técnica; sin embargo, hasta el momento no se han dado a conocer públicamente avances concretos, fechas de ejecución ni los alcances del proyecto de remediación.

La legisladora local mencionó que las afectaciones corresponden a 12 obstrucciones detectadas en la red pluvial de Monterrey y sostuvo que los trabajos de reparación deben acelerarse.

“Lo que estamos pidiendo desde el Congreso es que la empresa obligada a solucionar el problema que ella misma provocó le dé celeridad a los trabajos. Sabemos que han empezado, pero van a un ritmo excesivamente lento”, expresó.

La diputada advirtió que la falta de información y de avances visibles genera preocupación justo cuando Nuevo León entra al periodo del año con mayor probabilidad de lluvias intensas.

“Las lluvias no esperan trámites ni excusas. El daño está identificado y la ciudadanía merece saber cuándo quedará reparado. La prevención no puede esperar a que ocurra una inundación para reaccionar. Necesitamos conocer el plan de remediación, el ritmo de los trabajos, los montos de inversión y las fechas comprometidas para concluir la reparación”, agregó.

Finalmente, Lorena de la Garza insistió en que los costos de los trabajos correctivos deben ser absorbidos por quienes ocasionaron la afectación y no trasladarse a los ciudadanos.

“Los ciudadanos no pueden pagar dos veces una misma obra: primero con sus impuestos para construirla y después con recursos públicos para reparar los daños que provocó. Monterrey merece respuestas, fechas claras y una reparación definitiva”, concluyó.

#CDMX

🎶 ¿A qué suena el Metrobús? Crean mapa en tiempo real que convierte el tráfico en música de organillo

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Lo que comenzó como un ejercicio de divulgación científica y curiosidad urbana se ha transformado en uno de los fenómenos digitales más aplaudidos de la capital. El ingeniero mecánico y maestro en Ciencia de Materials por la UNAM, Helios Ocaña, logró descifrar y procesar los complejos algoritmos del Portal de Datos Abiertos de la CDMX para crear un mapa interactivo que rastrea, en tiempo real, el flujo de unidades de las siete líneas del Metrobús. La genialidad del proyecto —alojado en el sitio web organillero.heliouz.com— radica en que no solo es visual, sino sonoro: cada que un autobús arriba a una estación, el mapa emite un destello con el color de la línea y activa una nota musical de organillo, el instrumento por excelencia de la identidad chilanga.

A través de una petición automática programada cada 30 segundos, el mapa se alimenta de las coordenadas de las unidades, generando una melodía completamente aleatoria que traduce fielmente el pulso de la ciudad. El propio creador detalla que el mapa permite “escuchar el caos” de la CDMX: por las mañanas y en las horas pico de la tarde (de 17:00 a 19:00 horas), el sonido es denso, rápido y lleno de notas superpuestas; mientras que a media mañana, la melodía se vuelve pausada y pacífica. Aunque el proyecto nació con fines artísticos y de análisis sociológico sobre cómo nos movemos, miles de usuarios en redes sociales —donde el video de presentación ya roza el medio millón de likes en Instagram— lo han adoptado como una herramienta utilitaria para calcular los tiempos de llegada de sus rutas, a pesar de un ligero desfase técnico de un minuto respecto a la operación real en calles.

La plataforma también ofrece una radiografía profunda de este sistema de transporte que, tan solo durante el pasado mes de abril, registró más de 38 millones de viajes. El mapa permite observar en tiempo real cuántos de los más de 800 autobuses de la flota (entre articulados eléctricos, biarticulados y unidades de doble piso) están operando simultáneamente. Asimismo, la herramienta refleja visualmente la enorme carga que soporta la Línea 1 (Indios Verdes – El Caminero), consolidada como la columna vertebral del sistema al concentrar 12.1 millones de traslados, lo que equivale al 31% de la afluencia total de toda la red del Metrobús. La innovación ha sido tan bien recibida que incluso la directora del Metrobús, Rosario Castro, y la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP) han felicitado públicamente al desarrollador.

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#Nacional

🎰 ¡A ganar con el Tri! La Lotería Nacional dedica su Sorteo Mayor a la Selección Mexicana

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A solo siete días de que el balón comience a rodar en el partido inaugural de la Copa del Mundo —donde el combinando tricolor se medirá ante Sudáfrica en el Estadio Banorte—, la Lotería Nacional se unió de forma oficial a la fiebre futbolera con la presentación de su Sorteo Mayor 4020, dedicado íntegramente a homenajear a la Selección Mexicana de Futbol. Durante la develación desde el Teatro de la institución, la directora general, Olivia Salomón Vibaldo, y la representante gubernamental para el Mundial, Gabriela Cuevas, destacaron que este certamen representa un hecho histórico, consolidando a México como el único país del planeta en albergar tres Copas del Mundo, además de ser una plataforma impulsada desde el Ejecutivo federal bajo el programa “Mundial Social” para inspirar a las nuevas generaciones e incluso rehabilitar zonas arqueológicas con antiguos juegos de pelota a través del INAH.

El sorteo conmemorativo se llevará a cabo el próximo martes 14 de julio de 2026. Quienes decidan sumarse a la marea tricolor y adquirir sus “cachitos” competirán por un Premio Mayor de 21 millones de pesos distribuido en tres series, con una atractiva bolsa total repartible de 66 millones de pesos. Para garantizar que este tributo llegue a todos los rincones del territorio nacional, se imprimieron un total de 3 millones 600 mil boletos físicos y electrónicos que plasman la identidad y el orgullo deportivo del país. Al evento también acudieron altos mandos del balompié mexicano como Mikel Arriola, presidente de la Federación Mexicana de Futbol, e Ivar Sisniega, presidente ejecutivo de la misma institución.

El billete rinde un homenaje directo a la lista definitiva de 26 jugadores presentada formalmente por el director técnico Javier “El Vasco” Aguirre. La alineación mexicana que portará los colores patrios frente al mundo incluye en la portería a Raúl Rangel, Guillermo Ochoa y Carlos Acevedo; en la zaga defensiva figuran Jorge Sánchez, Israel Reyes, César Montes, Johan Vásquez, Jesús Gallardo y Mateo Chávez; el medio campo estará cubierto por Erik Lira, Orbelín Pineda, Álvaro Fidalgo, Brian Gutiérrez, Luis Romo, Edson Álvarez, Obed Vargas, Gilberto Mora y Luis Chávez; mientras que el arsenal de ataque estará comandado por Roberto Alvarado, César Huerta, Alexis Vega, Julián Quiñones, Guillermo Martínez, Armando González, Santiago Gimenez y Raúl Jiménez.

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#Nacional

⚠️ ¿Mundial bajo protesta? Los 5 bloqueos y paros nacionales que amenazan la inauguración del torneo

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A menos de una semana de que se lleve a cabo la gran inauguración de la Copa del Mundo 2026 en territorio nacional, el panorama social y político en México se encuentra bajo una intensa presión. La Secretaría de Gobernación (Segob) reconoció formalmente que el torneo internacional coincide con una serie de reclamos de diversos sectores sociales que amenazan con desatar paros, bloqueos carreteros y manifestaciones masivas. Lejos de ser fricciones aisladas, transportistas, campesinos, docentes y estudiantes han anunciado movilizaciones estratégicas, utilizando la ventana de exposición mundialista para presionar al Gobierno Federal y exigir soluciones definitivas a pliegos petitorios que llevan meses estancados.

bloqueos transportistas 1

El calendario de movilizaciones arranca el próximo 9 de junio con el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, cuyos líderes ya advirtieron que iniciarán un paro nacional indefinido tras ocho meses de mesas de diálogo infructuosas. Sin embargo, el punto más crítico se prevé para el 11 de junio, día de la inauguración del Mundial, cuando la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) ejecute una protesta nacional en las principales autopistas del país para denunciar la crisis de inseguridad en carreteras. A esto se sumará la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) el 24 de junio, amenazando con estrangular los accesos viales y marchar hacia el Zócalo capitalino justo el día del tercer partido de la Selección Mexicana contra Chequia, protestando también por las nuevas atribuciones operativas otorgadas a la Guardia Nacional.

En el ámbito educativo y urbano, la Ciudad de México concentra dos de los conflictos más complejos. Por un lado, la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) mantiene un plantón y movilizaciones en el Centro Histórico que ya afectan a comerciantes y turistas, obligando a las autoridades a blindar con vallas la plancha del Zócalo, donde está instalado el Fan Fest de la FIFA. Por el otro, los estudiantes del Instituto Politécnico Nacional (IPN) cumplen más de dos semanas con la toma de las instalaciones de Canal Once, advirtiendo que radicalizarán sus acciones y buscarán boicotear las transmisiones del evento deportivo si el gobierno no cede a su demanda principal: la destitución del director general del instituto, Arturo Reyes Sandoval.

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