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“Nada sustituye la pérdida de un ser querido”: Sheinbaum a un año del colapso de la Línea 12

La jefa de Gobierno aseguró que se hará justicia con las víctimas y familias afectadas por el incidente de la Línea 12 del Metro

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Cuidad de México | 03 de mayo de 2022. | Redacción.-

A un año del colapso del viaducto elevado de la Línea 12 del Metro, en el que fallecieron 26 personas, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo que nada sustituye la pérdida de un ser querido, y que habrá justicia para las víctimas.

En ese sentido, Sheinbaum reiteró que el gobierno local no descansará hasta tener en operación la Línea 12 del Metro con completa seguridad.

“Como persona y como jefa de Gobierno siempre he estado y estaré del lado de las víctimas y de la justicia. Por ello, desde el primer momento, hablé personalmente con las familias que lamentablemente perdieron a un ser querido y con las que fueron afectadas. Cada familia tiene hasta hoy, un servidor público que atiende sus necesidades de forma cercana y humana y han recibido una indemnización económica por parte del Metro, apoyo económico por parte del Gobierno, así como becas, vivienda y empleo y apoyo económico de un fondo establecido por la Fiscalía”.

Agregó: “Nada sustituye la pérdida de un ser querido, pero nuestra obligación es estar cerca y cumplir a cabalidad y de forma expedita la Ley de Víctimas y establecer y otorgar todo el apoyo necesario”, agregó en un mensaje difundido a través de sus redes sociales.

La mandataria local aseguró que se hará justicia con las víctimas y familias afectadas por el incidente de la Línea 12 del Metro, ya que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) luego de presentar una investigación científica, profesional y detallada, en aras de garantizar justicia expedita, determinó que en lugar de emprender un largo camino de juicios, era necesario facilitar un proceso de reparación integral que permite el propio sistema penal.

“Para que haya justicia se requieren sanciones, sí. Pero estoy convencida que sobre todo se requiere reparar el daño para garantizar la verdad a la sociedad. (…) Claro, siempre de acuerdo con cada una de las víctimas, entonces se establecieron procesos de reparación del daño, que consisten en indemnización económica a las personas lesionadas y familiares de personas fallecidas, entre otros apoyos.

Hay procesos penales contra personas físicas y morales que aún continúan y algunas víctimas que han decidido seguir con sus juicios, están en su derecho”, agregó.

Rehabilitación de la Línea 12

Respecto a la rehabilitación integral y reforzamiento de la Línea 12, Claudia Sheinbaum explicó que hasta el momento todas las empresas constructoras han apoyado en los trabajos, los cuales en todo momento han sido orientados conforme lo ha estipulado el Comité Técnico Asesor, el cual se formó en agosto de 2021 con los mejores ingenieros estructuristas nacionales y de reconocimiento internacional como Sergio María Alcocer Martínez de Castro, Raúl Jean Perrilliat, Bernardo Gómez Gónzalez, Juan Manuel Mayoral Villa, Rubén Alfonso Ochoa Torres y  José María Rioboó.

“Con este equipo de trabajo de primer nivel, se desarrolla un proyecto ejecutivo el cual incrementa la resistencia de la estructura existente para cumplir con los nuevos requerimientos que salieron después del sismo del 2017, del Reglamento de Construcciones y sus Normas Técnicas Complementarias y al mismo tiempo resuelve las deficiencias en diseño y de construcción identificadas por los peritajes.

Este proyecto se desarrolló tomando en cuenta todas las variaciones que se dan por el trazo geométrico, se consideraron las diferentes zonas sísmicas, las variaciones que existen en el subsuelo, las diferentes alturas de columnas y las distintas distancias entre ellas”, dijo.

Por lo que en función de las características de cada segmento de puente, existen seis  tipos de refuerzos que consisten en la colocación de diagonales verticales y horizontales para acoplamiento de trabes existentes, instalación de puntales que reducen la carga en las trabes y el encamisado con un cinturón de acero que conecta los puntales con la columna y la cimentación existente.

La Jefa de Gobierno explicó que los trabajos son de gran dimensión y complejidad, ya que desde la segunda mitad del 2021 inició el acopio de acero, la capacitación de soldadores y el comienzo de las labores de reforzamiento y se espera que en mes y medio entren a una fase de mayor intensidad con 32 frentes de obra; y para su realización se habrán habilitado 17 mil toneladas de acero estructural para fabricar 32 mil 600 piezas como vigas, tensores, abrazaderas y puntales.

“Nuestro objetivo es que los usuarios de la Línea 12 estén seguros y que podamos completar la obra de ser posible este año. Estaremos informando cada semana para que ustedes conozcan el avance de la obra”, añadió.

Sheinbaum Pardo detalló que en cuanto al tramo subterráneo de la Línea 12 se inició la rehabilitación integral del sistema de drenaje, bombeo y captación de agua, con la construcción de cinco nuevos cárcamos, el sellado de más de 200 filtraciones y el mejoramiento de la red de drenaje en 11 kilómetros del túnel.

Además de que se lleva a cabo la sustitución y mejoramiento de siete curvas que se ubican en el tramo que va de Mixcoac a Atlalilco con el objetivo de corregir el trazo, perfil y medidas geométricas de 20 mil metros de vía. Al momento, dijo, comenzó el retiro de 9 mil 300 metros de riel RE 115 que será sustituido por riel UIC 60 de mayor calidad así como la sustitución de 7 mil 800 durmientes.

En cuanto a la operación de los trenes, la mandataria capitalina recordó que en el segundo semestre de 2021 se realizaron pruebas para verificar su seguridad a través de la simulación de la marcha y pruebas dinámicas, con lo cual se obtuvieron los certificados de operación segura y correcto mantenimiento de todo el parque vehicular.

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Esquema “Última Milla” y filtros de seguridad rumbo al Estadio Ciudad de México

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Como parte del dispositivo desplegado para los partidos del Mundial 2026, la SSC puso en marcha el operativo “Última Milla” en las inmediaciones del Estadio Ciudad de México (antes Estadio Azteca), que establece restricciones vehiculares y peatonales en un perímetro delimitado para ordenar el flujo de aficionados. Para los cinco encuentros que albergará el inmueble —con una asistencia esperada de hasta 82 mil 287 personas por partido— las autoridades capitalinas y federales desplegarán un total de 7 mil 808 elementos y 682 vehículos, de los cuales 6 mil 919 son policías de la SSC con 627 unidades, además de 720 integrantes de la Fuerza de Tarea Conjunta, conformada por el Ejército Mexicano, la Guardia Nacional, la Fuerza Aérea y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana.

Este miércoles 17 de junio se disputa en la sede capitalina el partido entre las selecciones de Colombia y Uzbekistán, por lo que la SSC activó además el “Operativo Cometa”, enfocado en impedir el ingreso de bengalas o pirotecnia al estadio, mientras la Policía Turística refuerza la orientación a visitantes nacionales y extranjeros. Las autoridades recomendaron a quienes circulen por la zona usar rutas alternas como Avenida Insurgentes, Anillo Periférico o Circuito Interior, y consultar las cuentas oficiales del Centro de Orientación Vial para conocer cierres viales actualizados.

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Comerciantes de PRODIANA piden acuerdos para proteger el trabajo de cientos de familias

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Las y los comerciantes agrupados en PRODIANA hicieron un llamado a retomar el diálogo con la Alcaldía Cuauhtémoc luego de los hechos ocurridos el pasado 16 de junio en la calle Génova, en la Zona Rosa.

La organización recordó que previamente había entregado documentación que acredita años de acuerdos, minutas y procesos de trabajo desarrollados con distintas autoridades, además de solicitar reuniones para revisar la información y construir soluciones consensuadas.

Los comerciantes señalaron que su principal interés ha sido preservar una actividad económica de la que dependen numerosas familias, por lo que consideran que cualquier diferencia administrativa debe resolverse mediante mecanismos de diálogo y conciliación.

De acuerdo con PRODIANA, antes del operativo realizado por la alcaldía se realizaron llamados públicos para instalar una mesa de trabajo y evitar acciones que generaran conflictos en una zona caracterizada por su intensa actividad comercial y turística.

La asociación lamentó que no se concretara una reunión de conciliación antes de la intervención y sostuvo que la falta de comunicación institucional contribuyó a generar momentos de tensión que pudieron evitarse.

Finalmente, reiteró su disposición para continuar trabajando con las autoridades en la búsqueda de acuerdos que permitan conciliar el ordenamiento del espacio público con la protección del derecho al trabajo de quienes desarrollan actividades comerciales en la zona.

PRODIANA también reconoció la labor de los elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, quienes ayudaron a preservar la seguridad de las personas presentes.

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Semana de tormentas en el Valle de México: Alistan paraguas por lluvias fuertes y granizo hasta el jueves

¡No bajes la guardia! Las autoridades meteorológicas alertan sobre una semana de lluvias constantes, actividad eléctrica y posible granizo en CDMX y Edomex. Te compartimos los horarios de mayor riesgo y las zonas afectadas para que anticipes tus traslados y evites inundaciones.

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Las condiciones climatológicas para la Zona Metropolitana del Valle de México requerirán de extrema precaución durante los próximos días. La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, en conjunto con el Servicio Meteorológico Nacional, emitieron un aviso preventivo para la Ciudad de México y el Estado de México debido a un pronóstico que anticipa lluvias fuertes, tormentas eléctricas y la probable caída de granizo en diversas demarcaciones. Estas condiciones, lejos de ser pasajeras, se mantendrán vigentes desde el lunes 15 hasta el jueves 18 de junio.

El principal llamado de las autoridades hacia la ciudadanía es a planificar los trayectos vespertinos y nocturnos, ya que se prevé que las precipitaciones inicien diariamente con mayor intensidad a partir de las 15:00 horas, prolongándose de manera constante hasta la noche. Este patrón climático incrementa de forma significativa el riesgo de encharcamientos severos, inundaciones en vías primarias y afectaciones generales a la movilidad tanto en el transporte público como en el tránsito vehicular particular.

Las corporaciones de emergencia sugieren a la población asegurar objetos al exterior que puedan ser arrastrados por el viento, limpiar desagües y mantenerse informados a través de los canales oficiales ante la posible activación de alertas por intensidad de lluvia. Asimismo, se recomienda a los automovilistas extremar precauciones por la reducción de visibilidad y el asfalto mojado, y a los peatones evitar resguardarse bajo estructuras endebles o árboles durante las tormentas eléctricas.

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