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Alistan la expansión de Ecobici

El sistema, con 12 años de operación, se expandirá a tres alcaldías, dará inicio a la sustitución gradual de las estaciones actuales e incorporará 9 mil bicicletas con un nuevo diseño.

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Cuidad de México | 15 de mayo de 2022. | Redacción.-

En julio comenzará una nueva etapa para el servicio de transporte personal Ecobici de la Ciudad de México

El sistema, con 12 años de operación, se expandirá a tres alcaldías, dará inicio a la sustitución gradual de las estaciones actuales e incorporará 9 mil bicicletas con un nuevo diseño.

“En julio arranca la transición, continúa a lo largo del año con el cambio de las 480 estaciones actuales, todos los días habrá una cicloestación nueva”, informó la directora de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad, Fernanda Rivera.

Actualmente, su límite al sur es Circuito Interior Río Churubusco, pero se extenderá al centro de Coyoacán, a la Colonia Del Carmen y hasta Miguel Ángel de Quevedo.

En tanto, del lado de Mixcoac, se expandirá hacia las colonias Crédito Constructor, Guadalupe Inn y San Ángel; al oriente, ya no se limitará por Avenida Cuauhtémoc, en la Narvarte Poniente, sino que alcanzará Portales, Independencia y Álamos, en el límite con Tlalpan.

En el norte, de Paseo de la Reforma, al borde de la Colonia Guerrero, se extenderá ahora hasta Clavería, en Azcapotzalco.

“Crecerá en 207 nuevas ubicaciones, en tres alcaldías: Coyoacán, Álvaro Obregón y Azcapotzalco, y se renovará en Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc”, indicó Rivera.

A lo largo del año, las estaciones actuales y las nuevas convivirán en las calles, por lo que los usuarios podrán optar entre ambas utilizando la misma Tarjeta de Movilidad, hasta que a principios del 2023 opere por completo el nuevo sistema.

“En función de la instalación de las nuevas estaciones, se retirarán las anteriores, y conforme haya más cicloestaciones, se retirarán las bicis actuales”, explicó Rivera.

Los nuevos vehículos, fabricados en Taiwán y China, no requerirán ser cargados por los usuarios para su retiro de las estaciones.

“La bici tiene llantas más grandes para ofrecer estabilidad, números en el asiento para saber a qué altura elevarlo, un sistema de cambios más accesible, con una campana integrada en el manubrio y una canastilla amplia”, describió Rivera.

“Es un proyecto para subir a más personas a la bicicleta, con un costo accesible, de 521 pesos anuales”.

Tras la reducción del número de viajes por la pandemia, el servicio incrementó el tiempo de uso. Pasó de 45 minutos a 60, de lunes a viernes, y a 90 durante los fines de semana.

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🏫 ¡Oficial! La UNAM suspende todas sus actividades el jueves 11 de junio por el Mundial

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UNAM suspende actividades por la inauguración del Mundial 2026

En una decisión de carácter excepcional y sin precedentes recientes, la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) informó que suspenderá la totalidad de sus actividades académicas y administrativas el próximo jueves 11 de junio de 2026. Esta medida, tomada por la rectoría de la Máxima Casa de Estudios, responde directamente al panorama crítico de movilidad que enfrentará la capital del país debido a la inauguración de la Copa del Mundo y, de manera muy particular, a las múltiples convocatorias de marchas, paros y bloqueos carreteros anunciados por diversos gremios sociales para esa misma jornada.

Las autoridades universitarias detallaron que la decisión se tomó tras evaluar que las condiciones de traslado para estudiantes, docentes y trabajadores administrativos se verán severamente afectadas, especialmente en los accesos a Ciudad Universitaria y otros planteles periféricos. La institución aclaró que esta suspensión es viable y factible debido a que el ciclo escolar (tanto en su modalidad semestral como anual) ya ha concluido formalmente, lo que significa que la carga de actividades presenciales en las aulas ya había disminuido de forma natural. Sin embargo, enfatizaron que el cese de labores es una medida extraordinaria y que “no sentará precedente alguno” para futuros eventos masivos.

Con este anuncio, la UNAM se alinea a un bloque de instituciones autónomas y dependencias clave que han decidido blindar sus operaciones frente al caos vial y logístico del 11 de junio. Entre ellas destacan las oficinas centrales del Instituto Nacional Electoral (INE), que también operarán bajo la modalidad de trabajo a distancia, y el Poder Judicial de la Ciudad de México, el cual declaró formalmente dicha fecha como día inhábil. Se recomienda a la comunidad universitaria y al público en general reprogramar cualquier trámite, cita médica o gestión administrativa que tuvieran agendada en las instalaciones de la universidad para evitar contratiempos.

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⛈️ ¡Saca el paraguas! CDMX activa Alerta Naranja en 11 alcaldías por fuertes lluvias y granizo

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La tarde de este jueves 4 de junio de 2026, el cielo de la Ciudad de México se oscurecerá bajo la amenaza de fuertes tormentas. La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) ha activado protocolos de emergencia, elevando a Alerta Naranja la vigilancia en 11 alcaldías debido al pronóstico de lluvias intensas (de entre 30 y 49 mm), ráfagas de viento y la alta probabilidad de caída de granizo. El periodo crítico se estima entre las 14:00 y las 22:00 horas, afectando principalmente a las zonas del poniente, sur y oriente de la capital, donde el riesgo de encharcamientos e inundaciones es elevado.

Las demarcaciones bajo Alerta Naranja son: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Coyoacán, Cuajimalpa, Gustavo A. Madero, Iztapalapa, La Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Tláhuac, Tlalpan y Xochimilco. Por su parte, la Alerta Amarilla se mantiene activa en Benito Juárez, Cuauhtémoc, Iztacalco, Milpa Alta y Venustiano Carranza, con precipitaciones estimadas entre 15 y 29 milímetros.

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Las autoridades han emitido una serie de recomendaciones vitales para evitar accidentes: además del uso obligatorio de paraguas o impermeable, se pide a la ciudadanía no tirar grasas ni basura al drenaje para evitar colapsos, manejar con extrema precaución por la posible caída de ramas o árboles, y alejarse de muros o espectaculares que presenten riesgo de colapso por el viento. Si vas a circular por zonas históricamente conflictivas, la recomendación es evitar cruzar áreas inundadas y mantenerse informado sobre el estado de las vialidades.

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🎶 ¿A qué suena el Metrobús? Crean mapa en tiempo real que convierte el tráfico en música de organillo

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Lo que comenzó como un ejercicio de divulgación científica y curiosidad urbana se ha transformado en uno de los fenómenos digitales más aplaudidos de la capital. El ingeniero mecánico y maestro en Ciencia de Materials por la UNAM, Helios Ocaña, logró descifrar y procesar los complejos algoritmos del Portal de Datos Abiertos de la CDMX para crear un mapa interactivo que rastrea, en tiempo real, el flujo de unidades de las siete líneas del Metrobús. La genialidad del proyecto —alojado en el sitio web organillero.heliouz.com— radica en que no solo es visual, sino sonoro: cada que un autobús arriba a una estación, el mapa emite un destello con el color de la línea y activa una nota musical de organillo, el instrumento por excelencia de la identidad chilanga.

A través de una petición automática programada cada 30 segundos, el mapa se alimenta de las coordenadas de las unidades, generando una melodía completamente aleatoria que traduce fielmente el pulso de la ciudad. El propio creador detalla que el mapa permite “escuchar el caos” de la CDMX: por las mañanas y en las horas pico de la tarde (de 17:00 a 19:00 horas), el sonido es denso, rápido y lleno de notas superpuestas; mientras que a media mañana, la melodía se vuelve pausada y pacífica. Aunque el proyecto nació con fines artísticos y de análisis sociológico sobre cómo nos movemos, miles de usuarios en redes sociales —donde el video de presentación ya roza el medio millón de likes en Instagram— lo han adoptado como una herramienta utilitaria para calcular los tiempos de llegada de sus rutas, a pesar de un ligero desfase técnico de un minuto respecto a la operación real en calles.

La plataforma también ofrece una radiografía profunda de este sistema de transporte que, tan solo durante el pasado mes de abril, registró más de 38 millones de viajes. El mapa permite observar en tiempo real cuántos de los más de 800 autobuses de la flota (entre articulados eléctricos, biarticulados y unidades de doble piso) están operando simultáneamente. Asimismo, la herramienta refleja visualmente la enorme carga que soporta la Línea 1 (Indios Verdes – El Caminero), consolidada como la columna vertebral del sistema al concentrar 12.1 millones de traslados, lo que equivale al 31% de la afluencia total de toda la red del Metrobús. La innovación ha sido tan bien recibida que incluso la directora del Metrobús, Rosario Castro, y la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP) han felicitado públicamente al desarrollador.

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