
Nos comentan que los accionistas de Grupo Traxión que compraron títulos en julio de 2021 y decidieron conservarlos no tienen mucho que celebrar. El conglomerado de Bernardo Lijtszain Bimstein y su hijo Aby Lijtszain Chernizky, pasó de cotizar en 37.64 pesos a sólo 11.28 pesos el 18 de agosto de 2026. Los registros de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), presidida por Marcos Martínez Gavica y dirigida por Jorge Alegría, muestran una caída de 70%. Para ponerlo en términos sencillos: quien invirtió 100 mil pesos tendría ahora alrededor de 29 mil 968, sin considerar dividendos, comisiones ni impuestos.
La pérdida equivale a 26.36 pesos por acción y, con 542 millones 382 mil 858 títulos en circulación, el valor de mercado de Traxión ronda actualmente los 6 mil 118 millones de pesos. Si esas mismas acciones conservaran el precio de julio de 2021, la empresa valdría aproximadamente 20 mil 415 millones. Se sabe que el descenso no fue continuo: el título llegó a acercarse a 40 pesos en 2023, pero después cayó por debajo de 30 pesos en 2024, de 20 en 2025 y se aproximó a 10 pesos durante 2026. Indexity ya había advertido que, mientras Traxión perdió 26.13% en un periodo de 12 meses, el principal índice de la BMV avanzó 18.14%.
Lo que llama la atención, comentan, es que el crecimiento de las ventas no llegó al bolsillo de los accionistas. Entre 2021 y 2025, los ingresos aumentaron de 17 mil 86 millones a 33 mil 814 millones de pesos, casi el doble, pero la utilidad neta cayó de 863.8 millones a 491.7 millones. El primer trimestre de 2026 tampoco trajo mejores noticias: los ingresos crecieron 24.5%, mientras la ganancia neta se desplomó 91.9%, hasta 13.1 millones de pesos. El margen neto quedó en 0.1%, el rendimiento sobre el capital bajó a 2.4%, la deuda neta alcanzó 2.49 veces el EBITDA y los pasivos representaron 64% de los activos.
En los pasillos financieros recuerdan que Fitch Ratings mantuvo las calificaciones de Traxión en “A+(mex)” y “F1(mex)”, con perspectiva estable, aunque advirtió sobre la incertidumbre comercial entre México y Estados Unidos, los menores volúmenes de carga, el fortalecimiento del peso y el encarecimiento del combustible.
A marzo, el grupo debía 16 mil 518 millones de pesos y tenía mil 417 millones en efectivo. También se sabe que no existe un accionista controlador. Al cierre de 2025, el público inversionista poseía 65.82% del capital; Discovery Americas, 13.78%; un grupo de personas físicas, 13.30%, y Nexxus Capital, 6.59%. Bernardo y Aby Lijtszain, junto con José Ramón Suárez Rotter, figuran entre los consejeros con participación accionaria directa.
Y mientras el valor de las acciones se reduce, nos señalan que las filiales de Traxión continúan ampliando sus negocios con el Gobierno. Redpack, Transportes LiPU, Almacenaje y Distribución Avior y Logística y Transporte para la Industria de la Salud, vinculada con Medistik, han acumulado contratos públicos por alrededor de 4 mil 200 millones de pesos.
Entre los clientes del Grupo aparecen el IMSS, encabezado por Zoé Robledo; Birmex, bajo la dirección de Carlos Alberto Ulloa, y Pemex, cuya administración encabeza Juan Carlos Carpio. Habrá que ver si esos contratos, junto con el crecimiento de los ingresos, terminan reflejándose en mejores resultados o si los accionistas continúan observando cómo se esfuman siete de cada diez pesos que valían sus títulos hace cinco años.