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Estas seis rutas de microbuses lideran quejas de usuarios

Semovi detalla que de 2019 al 31 de enero de 2022 ha recibido 2 mil 819 denuncias; 1, 23, 5, 66, 57 y 14, las más reportadas

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Cuidad de México | 18 de abril de 2022. | Redacción.-

La Secretaría de Movilidad (Semovi), de 2019 al 31 de enero de 2022, ha recibido 2 mil 819 quejas de usuarios contra unidades del transporte público concesionado y corredores, sobre todo porque los choferes van a exceso de velocidad y no permiten el descenso de los pasajeros cuando lo solicitan, además de manejar en presunto estado etílico.

Las que más acumulan inconformidades de usuarios son las rutas 1, 23, 5, 66, 57, así como la 14. Mientras que las empresas de corredores con más quejas son: Autobuses Troncales Lomas S.A. de C.V. Atrolsa; Corredor Periférico S.A. de C.V. Copesa; Corredor Tlalpan-Xochimilco S.A. de C.V. Cotzsa, y Sistema Metropolitano Satélite, S.A. de C.V. Simesa.

De acuerdo con la respuesta a la solicitud de información 090163022000203 realizada por EL UNIVERSAL, la Semovi explicó que las quejas contra el transporte público fueron recibidas por medio del Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC), el cual recibe dudas, quejas y comentarios de los usuarios; en 2020 ingresaron 674 quejas, y de éstas se realizaron 367 apercibimientos a las rutas; en 2021 fueron mil 749 reclamos y 548 amonestaciones.

Mientras que del 1 al 31 de enero de este año fueron 149 quejas de usuarios contra el transporte público concesionado.

Además, el SUAC, entre 2019 y 2022, recibió 227 quejas contra empresas operadoras de corredores del transporte público.

Respecto a las recibidas contra el transporte concesionado, tras los apercibimientos se programaron operativos dirigidos a las rutas con más problemáticas; en 2020, las rutas con más quejas fueron la Ruta 1, con 74 quejas; la 5 y 23, con 46 reclamos cada una; la 66, con 44; la 55, con 34; la 14 y 88, con 22 y 19 respectivamente; y la 18 y 111, con 18 cada una.

Las rutas con más quejas en 2021 fueron: la 1, con 133; la 57, con 110; la 23, con 107; la 5, con 74; la 66, con 68; la 18 y 14, con 62 cada una; la 111, con 40, y la 42 y 20, con 40 cada una.

Respecto a las empresas de corredores que han recibido quejas se encuentra Autobuses Troncales Lomas S.A. de C.V. Atrolsa, que ha recibido un acumulado de 18 quejas ciudadanas; una de sus unidades recientemente chocó con un vehículo del Metrobús de la Línea 7, en Paseo de la Reforma, dejando un saldo de 60 lesionados.

Otras empresas con más quejas son Corredor Periférico S.A. de C.V. Copesa, con 42; Corredor Tlalpan-Xochimilco S.A. de C.V. Cotzsa, con 57; y Sistema Metropolitano Satélite, S.A. de C.V. Simesa, con 13 reclamaciones.

Entre algunos de los motivos de las quejas que se han recibido de 2019 a 2022 se encuentra que los choferes van a exceso de velocidad, pero en 2020 se recibieron quejas de que las unidades del transporte público iban llenas y la situación no se evitaba, por lo que había más riesgo de contagios de Covid-19.

La Semovi cuenta con el Programa Integral de Mejora del Transporte Público Concesionado, para regularizar y mejorar el servicio, el cual incluye la colocación de tecnología en las unidades (cámaras, botones de pánico y dispositivos GPS); el uso de cámaras de supervisión en los puntos de mayor conflictividad vial; medidas para motivar el buen desempeño de operadores; así como la dignificación de su trabajo a partir del acceso servicios sociales.

Además de otro programa para la chatarrización y renovación de las unidades de transporte público de la capital, esto para la sustitución de 6 mil unidades de autobuses y microbuses para atender a 200 mil usuarios.

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Regresa la magia del ballet a CDMX: Trilogía de Princesas con orquesta en vivo

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La Ciudad de México se prepara para recibir una temporada de gala con la “Trilogía de Princesas”, un ciclo de ballet clásico que reúne tres de las obras más queridas del repertorio universal: El lago de los cisnes, Cenicienta y La bella durmiente. Bajo la interpretación de la Filarmónica de las Artes y la Compañía de Danza de las Artes (CoDA), estas funciones prometen una experiencia inmersiva gracias a la ejecución musical totalmente en vivo.

El ciclo se llevará a cabo durante los meses de abril y mayo en el Auditorio Fra Angelico del Centro Universitario Cultural (CUC), en la zona de Copilco. La temporada iniciará con la dualidad de Odette y Odile en El lago de los cisnes el 10 de abril, seguida por la narrativa dinámica de Cenicienta y el virtuosismo técnico de La bella durmiente. Los boletos tienen un costo accesible de entre $450 y $500 pesos, buscando atraer tanto a conocedores como a nuevas audiencias que deseen vivir la majestuosidad de Tchaikovsky y Prokófiev en un formato tradicional.

También podrás disfrutar del ballet de La Bella Durmiente.

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“El Insurgente” a tope: Guía de horarios y tarifas del Tren Interurbano

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Tras 12 años de obras, el Tren Interurbano México-Toluca ya opera en su totalidad, conectando las terminales de Zinacantepec y Observatorio. Tras el corte de listón realizado por la presidenta Claudia Sheinbaum el pasado 2 de febrero, el sistema ha publicado su tabulador oficial de precios y horarios, marcando una nueva era en el transporte metropolitano.

El costo del viaje es proporcional a la distancia recorrida: el trayecto más corto tiene un precio de $15 pesos, mientras que el recorrido completo de terminal a terminal alcanza los $100 pesos. Para ingresar, los usuarios pueden utilizar la Tarjeta de Movilidad Integrada o adquirir boletos con código QR en taquillas. El servicio inicia desde las 5:00 horas en días laborales, extendiendo la conectividad para miles de trabajadores y estudiantes que cruzan diariamente la zona de Santa Fe y la Marquesa.

Horarios oficiales de servicio:

  • Lunes a viernes: 05:00 a 00:00 horas.

  • Sábados: 06:00 a 00:00 horas.

  • Domingos: 07:00 a 00:00 horas. (Nota: El último tren sale de Zinacantepec a las 23:00 y de Observatorio a las 00:00).

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Línea 2 del Metro inicia remodelación; habrá cierres y horarios especiales

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El Gobierno de la Ciudad de México anunció una inversión de mil millones de pesos para la modernización de la Línea 2 del Metro, como parte de las mejoras de infraestructura rumbo al Mundial 2026. A partir del próximo lunes 9 de febrero, tres estaciones clave del tramo sur-centro presentarán afectaciones severas en su operación para permitir trabajos de nivelación de vías, renovación eléctrica y mantenimiento de trenes.

Las estaciones Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad modificarán su horario de servicio: de lunes a viernes cerrarán a las 22:00 horas, los sábados a las 20:00 horas y permanecerán totalmente cerradas los domingos. Aunque la intervención abarca 16 estaciones en total (desde Tasqueña hasta Revolución), el resto de la Línea Azul operará en horarios habituales por ahora. Las obras incluyen la rehabilitación de 28 trenes, instalación de 800 cámaras y la renovación de la red contra incendios.

Línea 2 del Metro: Habrá cierres parciales y horarios especiales por remodelación

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